Så märker du att bilens bromsar behöver kontrolleras

Bromsarna är en av bilens viktigaste säkerhetsfunktioner och behöver fungera korrekt varje gång bilen används. Förändringar i ljud, känsla eller bromsverkan kan vara tecken på att något behöver ses över, men även bromsar som verkar fungera normalt behöver kontrolleras regelbundet. En kontroll hos verkstad kan visa om det handlar om normalt slitage, smuts och beläggningar eller om delar faktiskt behöver bytas.

Var uppmärksam på missljud från bromsarna

Speedy Bilservice rekommenderar att bromsarna kontrolleras minst en gång om året. Det är särskilt viktigt att reagera om det hörs missljud eller ett skrapande ljud när bilen bromsas. Sådana ljud betyder inte automatiskt att bromsbelägg eller andra komponenter måste bytas, men de är en tydlig anledning att låta en verkstad undersöka bromssystemet.

Ett skrapande eller ovanligt ljud kan exempelvis bero på rost eller saltbeläggningar på bromsarna. Det kan också vara ett tecken på att vissa delar behöver smörjas. Genom att kontrollera bromsarna tidigt går det att fastställa orsaken och avgöra vilken åtgärd som faktiskt behövs.

Bromsarnas skick påverkas både av hur bilen används och av den personliga körstilen. Hur ofta bilen körs, hur hårt bromsarna belastas och under vilka förhållanden bilen används kan därför påverka hur snabbt komponenterna slits. Det finns därmed ingen exakt livslängd som gäller för bromsbelägg på alla bilar.

Regelbunden kontroll blir därför viktig även om bilen inte visar några tydliga symptom. Eftersom bromsarna utsätts för kontinuerligt slitage kan verkstaden upptäcka förändringar innan de hinner utvecklas till ett större problem.

När ett missljud uppstår bör bilen tas till verkstad så snart som möjligt. Det ger möjlighet att kontrollera om ljudet kommer från tillfälliga beläggningar, behov av smörjning eller en komponent som är på väg att bli utsliten.

Skivbromsar är vanligast på personbilar

Det finns olika typer av bromsar, men skivbromsar är den vanligaste typen på dagens personbilar. När föraren trycker ner bromspedalen överförs kraften från pedalen och huvudbromscylindern till hjulets bromscylinder. Bromsbeläggen pressas då mot bromsskivan och hjälper bilen att sakta ner.

Bromsbeläggen är därmed delar som utsätts för slitage varje gång bilen bromsar. Hur snabbt de slits beror i stor utsträckning på körstilen och hur bilen används. Frekventa inbromsningar och olika typer av körförhållanden kan därför påverka belastningen på bromssystemet.

Att byta bromsbelägg är enligt Speedy Bilservice inte något stort arbete för en bilverkstad. Det betyder dock inte att bromsbeläggen bör bytas utan kontroll. Om bilen ger ifrån sig ett ljud är det först relevant att avgöra vad som orsakar det och om ett byte verkligen är nödvändigt.

På vissa fordon används även trumbromsar. Där fungerar bromsningen på ett annat sätt. Två bromsbackar pressas ut mot en bromstrumma när bromsen används. Både skivbromsar och trumbromsar fyller samma grundläggande funktion, men konstruktionen och sättet som bromskraften skapas på skiljer sig åt.

För personbilar används ett hydrauliskt bromssystem för färdbromsen, alltså fotbromsen. När bromspedalen trycks ner används systemet för att överföra kraften till bromsarna vid hjulen. Tyngre fordon använder i stället pneumatiska bromssystem eftersom ett hydrauliskt system skulle innebära risk för att bromsvätskan överhettas.

Bromsvätskan är därmed en del av personbilens hydrauliska bromssystem. Bromsvätskor brukar bestå av en silikon- eller mineraloljebaserad vätska. Bromssystemet består alltså av flera delar som tillsammans behöver fungera för att bilen ska kunna bromsa som avsett.

Det är en av anledningarna till att en professionell kontroll är viktig när något känns eller låter annorlunda. Ett symptom kan ha olika orsaker, och bromssystemets olika komponenter behöver bedömas utifrån vad som faktiskt händer på den aktuella bilen.

Missljud behöver undersökas på verkstad

Ett av de tydligaste tecknen på att bromsarna bör kontrolleras är ett nytt eller avvikande ljud vid inbromsning. Speedy Bilservice lyfter särskilt fram missljud och skrapande oljud som något bilägaren bör reagera på.

Ett sådant ljud behöver inte betyda att bromsarna har gått sönder. Rost kan bildas på bromsarnas ytor och saltbeläggningar kan också påverka dem. I vissa fall kan det därför vara rengöring eller smörjning som behövs snarare än ett större byte av delar.

Det viktiga är att inte försöka avgöra orsaken enbart utifrån ljudet. Eftersom bromsarna är en säkerhetsfunktion bör problemet undersökas av en kunnig verkstad. Då går det att skilja mellan ett mindre underhållsbehov och ett faktiskt slitage som kräver reparation.

Det kan också vara lätt att vänja sig vid gradvisa förändringar. Om ett ljud utvecklas långsamt eller bromsarnas känsla förändras över tid märks det inte alltid lika tydligt som ett plötsligt fel. Den årliga kontrollen fungerar därför som ett komplement till de tecken som bilägaren själv kan upptäcka.

Regelbundna kontroller gör det också möjligt att upptäcka slitage innan ett problem blir akut. Speedy Bilservice arbetar både med akuta bilreparationer och förebyggande bilservice. Bromskontrollen kan därför ses som en del av det förebyggande arbetet med bilen.

Om det visar sig att bromsbeläggen behöver bytas kan verkstaden genomföra det arbetet. Om problemet i stället består av rost, saltbeläggningar eller behov av smörjning kan åtgärden anpassas efter det. Målet med kontrollen är att först förstå vad som orsakar problemet.

Det gör också att en kontroll inte automatiskt innebär en stor reparation. Bilägaren kan söka hjälp när något avviker utan att på förhand behöva veta vilken del som är fel eller vilken åtgärd som krävs.

Regelbunden kontroll hjälper bromsarna att fungera som de ska

Speedy Bilservice rekommenderar en bromskontroll minst en gång om året. Den återkommande kontrollen är viktig eftersom bromsarnas livslängd påverkas av körstil och användning och därför kan skilja sig mellan olika bilar och förare.

En bil som används på ett visst sätt kan belasta bromsarna annorlunda än en annan bil. Därför är det svårt att bedöma bromsarnas skick enbart utifrån hur gammal bilen är eller hur länge sedan bromsbeläggen byttes. Det faktiska skicket behöver kontrolleras.

Den årliga kontrollen blir särskilt relevant eftersom bromsarna har en direkt koppling till trafiksäkerheten. Om systemet inte fungerar som det ska påverkas bilens möjlighet att bromsa. Det är därför en komponentgrupp där förebyggande kontroll har en tydlig funktion.

För den som märker ett problem finns ingen anledning att vänta till nästa planerade servicetillfälle. Missljud eller skrapande ljud bör kontrolleras snarast möjligt. Verkstaden kan då bedöma om bromsarna behöver repareras eller om en enklare åtgärd är tillräcklig.

Speedy Bilservice beskriver sina verkstäder som inriktade på snabb och effektiv bilservice samt kvalificerade bilreparationer. Bromsservice kan därför hanteras både när ett akut problem uppstått och när bilägaren vill kontrollera systemet i förebyggande syfte.

Hos Speedy lyfts också snabb service, flexibla tider, prisvärdhet och tre års garanti fram som delar av verkstadserbjudandet. För den som behöver hjälp med bromsarna innebär det att en lokal Speedy-verkstad kan kontaktas för kontroll och eventuell åtgärd.

Det viktigaste för bilägaren är att vara uppmärksam på förändringar och inte ignorera nya ljud. Ett skrapande ljud kan visa sig ha en relativt enkel förklaring, men eftersom samma symptom också kan vara kopplat till slitage behöver orsaken fastställas.

Bromsar är konstruerade för att användas och utsätts därför för naturligt slitage. Det går inte att undvika helt, men genom regelbundna kontroller och genom att reagera på varningssignaler går det att fånga upp behovet av service eller reparation i rätt tid.

En kontroll minst en gång om året, tillsammans med snabb verkstadskontakt när missljud uppstår, är därför den tydligaste utgångspunkten för den som vill hålla koll på bromsarnas skick. Verkstaden kan därefter avgöra om bromsarna behöver rengöras, smörjas eller om slitna delar behöver bytas.